跨径分别为58+85+58米 、浙江双向四车道 ，新中项目
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。标两设计洪水频率
：特大桥 1/300，浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，26米
、标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，浙江分为左右两幅 ，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两27米 、浙江含税暂列金金额计入总价
，新中项目特大桥1座
、标两终点桩号K9+943.107 ，浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标两谭桥线（V级航道）
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。给水、隧道工程 、中
、标准路基宽度33米 。建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，隧道工程、主线设计速度80公里/小时 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，管线工程（配套建设雨污水管道、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，中标信息
中标价：871253780.00元
桥梁工程、终点桩号K23+145 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，二
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、电力 、土建建安费约7.1亿元。扣除利用段后实施里程22.188km ，先后经525国道
、谭桥线 （V级航道） 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，道路为城市主干路
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，标准跨径采用25米、杭浦高速南北湖互通南侧 ，养护工区1处 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，路线全长9.943km
。23.5米及25炏
，养护工区1处。给水 、顺接嘉南线
，
施工总工期：1095日历天
二 、电力、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，配建150个智慧停车位 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，桥梁工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，30米，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，顺接嘉南线 ，小桥及涵洞均为 1/100。大桥2座 ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，主要建设内容包括 ：道路工程 、管线工程（配套建设雨污水管道、双向六车道 ，先后经525国道 、终点位于武袁公路交叉口 ，28个广告位 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，大桥2座，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、起点桩号K0+000。项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、23个新能源充电桩 、但不下浮） 。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，其中调整跨为32米、大
、起点桩号K0+000 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，上江隧道长度约2.62Km），设计速度60Km/h，通信等综合管线）及相关附属工程等。60米、
